上市车企2025一季报透视：营收普跌下多家企业“减收增利” 近日，国内上市汽车企业陆续发布2025年一季度财务报告。经济观察报对已披露财报的10家上市乘用车整车企业进行梳理后发现，整车企业呈现营收普遍下滑的态势，在10家企业中，有8家一季度营收减少。净利润方面，10家企业中有3家净利润出现下滑，5家亏损。进入2025年后，车企普遍面临“价格战”压力，尽管部分...
一季度手机大战：华为小米谁是第一？ 国补之下，手机市场大变天，厂商厮杀更激烈。最近，2025年*季度智能手机的出货量、销量排名陆续放榜。但当国内手机市场三份报告（IDC、Canalys和Counterpoint）公布后，消费者懵圈了：小米和华为，到底谁是*？哪个口径更有参考价值？从出货量来看，小米时隔十年重返*名。过去三年，vivo、...
净利润同比增长100%，比亚迪一季报再创佳绩 当特斯拉交出一份营收与净利双降的一季报时，比亚迪（002594.SZ）仍在延续2024年的高速增长，为2025开了个好头。总是作为“第一”来被比较的两家新能源车企，如今在卖车这件事上逐渐拉开差距。4月26日，比亚迪公布了2025年第一季度财报，报告期内实现营收1703.60亿元，同比增36.35%；...
暴风眼中的特斯拉，离不开马斯克 特斯拉离不开马斯克，马斯克也离不开特斯拉。特斯拉最新财报显示，销量下滑、营收下降、净利润暴跌，忧多于喜，暴风眼中的特斯拉，显然还离不开马斯克。01特斯拉最新财报忧多于喜全球电动汽车巨头特斯拉再度成为财经新闻焦点，这一次是因为特斯...
新势力3月成绩单 4月1日，造车新势力陆续公布3月交付量。3月的造车江湖上演了一场“剧情大反转”，一张令人意外的成绩单浮出水面：比亚迪汽车（33.7万辆）在连续领跑国内车市后，3月被上汽集团（38.6万辆）反超。我们重点关注新势力品牌的排名变化：三强之间以仅仅4000辆的差距“贴身肉搏”：零跑汽车以37095辆的交付...
3月新造车榜单来了 2025年*季度结束，是时候亮销量了。如果看单款车表现，小米仍是最强选手，3月交付超2.9万辆。当然后劲也很足，目前积累了大量待交付订单，小米也表示，有信心完成35万辆全年交付目标。零跑汽车凭借3.7万辆的成绩，登顶新造车月度*，理想汽车紧随其后，月销量为3.66万辆。前两位选手都是凭借增程产品胜出...
3月“爆单”超越小鹏、理想，零跑何以跃居新势力销量第一 在周榜成为“过去式”之后，各家车企的月报备受关注，尤其是传统车市旺季的三月。一方面，汽车产销正处于节后恢复阶段，第一季度完结，各家能否维持原有的市场地位，另一方面，在供给端，新车型密集上市，给车企带来的声量与销量又有多少。4月1日，月销数据如约而至，格局悄然变化。零跑首次超越小鹏、理想拿下单月销冠，...
对话零跑朱江明：行业竞争仍是挑战，中国一定会成为全球汽车的主导者 “零跑的能力超乎想象。”在来到零跑之后，全球车企龙头Stellantis董事长发出了这样的感叹。不光是Stellantis，近期法拉利、中国一汽这些传统汽车豪强，都将目光聚焦到这家位于杭州的造车新势力，这背后有何原因？3月10日，零跑汽车连发重磅，先是发布提前盈利的季度财报，再是发布全新的LEAP3...
中国销冠 比亚迪25年1月销售30万台 近日，比亚迪（002594.SZ）公布的1月销量数据成为了汽车行业热议的焦点，比亚迪凭借300538辆的销量成绩，再次稳坐中国品牌汽车市场销冠宝座。在1月的销售数据中，比亚迪王朝丨海洋系列无疑是销量的中流砥柱，共售出278221辆，同比增长50.3%。比亚迪王朝系列涵盖了秦、汉、唐、宋、元、夏等众多...
