本文作者:访客

万通智控:6月17日接受机构调研,东北证券、大成基金等多家机构参与

访客 2025-06-18 16:42:03 12721
万通智控:6月17日接受机构调研,东北证券、大成基金等多家机构参与摘要:   证券之星消息,2025年6月18日万通智控(300643)发布公告称公司于2025年6月17日接受机构调研,东北证券易苏艳吴建军等、大成基金矫健、锦泓基金杨镇宇、财联社黄立、国...

万通智控:6月17日接受机构调研,东北证券、大成基金等多家机构参与

  证券之星消息,2025年6月18日万通智控(300643)发布公告称公司于2025年6月17日接受机构调研,东北证券易苏艳吴建军等、大成基金矫健、锦泓基金杨镇宇、财联社黄立、国金证券李恒、华立集团边旭、华西证券(002926)张伟、国都证券笪英、五洲资本陈锡昆、兴业证券陈明国、滴水湖基金周震、银河证券罗俊来、开源证券张健、汇源赢基金龙江巍、宝湖投资丁小平、申万宏源王珂何佳霖等、北京文投赵琦、西部证券(002673)庄恬心、国泰海通证券陈谦、新传奇私募黄成略、辅晟资产詹国强、西部证券资管杜新航参与。

  具体内容如下:

  问:请公司商用车传感器毛利率很高,主要的竞争优势是什么?

  答:高毛利率的原因,一是技术壁垒公司自主研发的公司NLP技术可以降低传感器的功耗,并使得传感器具有小型化、轻量化优势,便于安装(直接拧在卡车轮胎的气门嘴上)和维护,大幅降低车队的安装成本和维护成本,且有自主的知识产权保护;二是渠道优势公司通过与国外知名车队服务商深度绑定,直接服务于国外知名车队(例如,亚马逊、可口可乐等)。在国外,商用车,特别是重卡,由于主机厂的客户集中在车队,因此车队在一些附加配件上有较大的主导权,这也使得公司同时打开了该产品的前装市场。

  问:公司与浙江大学合作成立的“浙江大学-万通智控具身智能感知联合研发中心”,最近在具身智能领域有没有新的进展?

  答:近日与浙江大学科研团队达成了意向,明确了合作主要内容方向一是智能挂车整车及其传感与控制系统智能化方向;二是汽车零部件及控制系统的智能化方向;三是具身智能相关的传感与控制系统方向。在具身智能领域的主要方向是面向新能源汽车及仿生机器狗的MEMS热导式氢传感器;与公司传感器技术相关的适合搭载在机器狗身上的传感器;与公司传感器技术相关的适合搭载在人型具身智能的某些传感器(如灵巧手上的压力、温度传感器等);及其他与具身智能相关的传感与控制系统方向。但目前尚处于委派专家成立项目可行性报告研究小组阶段,截至目前尚无产品落地。

  问:公司传感器及车数字信息控制设备业务今年一季度增长明显,请是否保持增速?

  答:公司传感器及车数字信息控制设备业务今年一季度实现销售额8,656.59万元,较上年同期增长41.17%,主要增长来源为欧美售后替换TPMS。公司商用车NLP传感器随着产品迭代更新及路测试验成功,也已逐步开始放量,因此,公司对传感器及车数字信息控制设备业务增速持乐观态度。

  问:金属软管业务今年一季度出现了明显的下滑,请今年前景如何?

  答:金属软管业务今年一季度销售额较上年同期下降13.3%,主要是受到欧洲市场衰退、地缘政治等负面因素,导致销量下降。根据LMCutomotive的市场预测,2025年重卡销量预期为38.9万辆,较2024年小幅下降1.8%,而全球市场预期会同比增加3.1%,因此,从全年来看金属软管业务总体仍将保持相对稳定。

  万通智控主营业务:从事车辆远程信息管理系统、TPMS传感器及配件、商用车解耦管路系统、气门嘴及其他轮胎用品的研发、生产和销售。

  万通智控2025年一季报显示,公司主营收入2.68亿元,同比下降3.99%;归母净利润3693.48万元,同比上升36.36%;扣非净利润3498.62万元,同比上升42.96%;负债率20.28%,投资收益57.13万元,财务费用-529.32万元,毛利率33.72%。

  该股最近90天内共有2家机构给出评级,买入评级1家,增持评级1家。

  以下是详细的盈利预测信息:

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