日本车厂，联手搞芯片 日本汽车制造商和供应商正在采取罕见的全行业行动，以提高其与在智能汽车竞赛中*的中国竞争对手的竞争力。ASRA 是一个由丰田汽车、日产汽车和本田汽车组成的联盟，该联盟正在牵头讨论创建下一代汽车芯片的标准化设计，并希望在 2029 年 3 月之前完成设计。标准化芯片开发将有助于汽车公司降低成本并加快开发...
摩根士丹利为日本房地产基金筹资1000亿日元 两位熟悉内情的人士称，摩根士丹利正在为一只专注于日本的房地产基金募集约1000亿日元(约6.84亿美元)，这凸显了投资者对房地产的兴趣，因为这个世界第四大经济体正在摆脱多年的通货紧缩和价格停滞。 据这两位知情人士透露，摩根士丹利管理的这支基金将于6月份结束募集，根据目前投资者的承诺，预计将募集至少1...
注射笔制造商「万海医疗」获IDG资本亿元投资 （ID：pedaily2012）3月26日消息，江苏万海医疗器械有限公司近日宣布完成亿元融资，本轮由IDG 资本独家投资，源壹资本担任独家财务顾问。此次融资将助力万海医疗在现有年产能9000万支的基础上，进一步扩建3.1亿支年产能，形成总产能4亿支的自动化、智能化注射笔生产基地。万海医疗成立于201...
日本七大车企：舍不得油车，造不好电车 日本汽车企业的低迷，似乎正在互相传染，并逐渐形成了行业向下的合力。据日经中文网报道，2024年10-12月，丰田、本田、日产、三菱、马自达、铃木和斯巴鲁等7家日本车企中，有5家利润减少，形势不容乐观。比如丰田汽车公布第三财季（2024年10-12月）财报显示，经营利润1.22万亿日元，同比减少28%...
「消失」的日本人形机器人 在这一波人形机器人浪潮里，我们似乎鲜少听到有关日本的声音。近期，摩根士丹利发布研报《Humanoid 100》，对全球人形机器人产业链100家核心上市公司进行梳理，从总体数量分布来看：中国占35家，美国和加拿大占35家，亚太其他地区占18家，欧洲、中东和非洲地区占12家（主要为欧洲企业）。曾以“机器...
DeepSeek热潮令日本科技股惨遭暴击硅谷风投家：英伟达危险了！ 财联社1月27日讯（编辑 刘蕊）本周一，日本芯片股遭到了一场来自中国的“风暴”：由于中国国产AI模型DeepSeek在海外大火，众多投资者担心美国在人工智能领域的全球领导地位可能受到挑战，而位于美国AI生态链中的日本科技公司也集体暴跌。日本科技股遭受暴击本周一，英伟达上游的半导体测试设备供应商Adv...
